據(jù)國外媒體報(bào)道，作為韓國新政府電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的一部分，周二韓國方面表示已成立一個(gè)由政府支持的電池聯(lián)盟，以便更方便地采購關(guān)鍵金屬。

韓國政府和電池制造商一直都在尋求加強(qiáng)電池礦物采購的穩(wěn)定性和多樣性。重要電池廠商為LG能源解決方法、三星SDI和SKOn三家，根據(jù)數(shù)據(jù)，這三家廠商總共占據(jù)了全球電動(dòng)汽車電池市場25%以上的份額。

韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部長李昌洋在一份聲明中表示："隨著重要國家重組供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，電池行業(yè)的不確定性越來越大。公私部門之間的聯(lián)合戰(zhàn)略比以往任何時(shí)候都更加重要。"韓國貿(mào)易部數(shù)據(jù)顯示，十月份韓國鋰電池出口額同比上升16.7%，至8億美元，而總出口額下降5.7%，結(jié)束了持續(xù)23個(gè)月的上升勢(shì)頭。

另外，根據(jù)美國《通脹削減法案》，從明年起，電動(dòng)汽車制造商若要享受稅收補(bǔ)貼，至少有40%的電池所需重要礦物來自美國或美國的自由貿(mào)易伙伴。因此韓國還將參和關(guān)鍵礦產(chǎn)的精煉，特別是在和美國有自由貿(mào)易協(xié)定的國家，如澳大利亞和加拿大。

分析師表示，美國新的電池規(guī)定可能有利于韓國公司，因?yàn)槿箅姵刂圃焐潭家言诿绹O(shè)立了生產(chǎn)基地。并且這些舉措將幫助電池制造商更好地鞏固在美國電動(dòng)汽車市場的地位。