咸寧斜齒條線切割加工是制造齒條刀具的關鍵工序，齒條刀具的全部齒形參數———齒距、齒厚、全齒高、螺旋角、后角、齒形角等均通過該工序一次成形。由于CHARMILLES 290型線切割機床的行程限制，只能加工長度≤350mm 的齒條刀具，而用戶訂貨的齒條刀具長度達480mm，為了利用現有設備加工出超行程的大長度齒條刀具，只能采用接刀方法進行加工。 接刀加工是將一把齒條刀具分為兩段分別加工。線切割機床的上、下噴嘴是按程序編制的加工軌跡移動，噴嘴周圍有較大空間，因此可根據程序的加工方向將齒條刀具的一端固定在加工行程內，另一端置于噴嘴旁的空隙處，當加工完刀具的L1段后，松開夾具，將工件在夾具定位面中沿X 軸方向斜向移動，使刀具的L2段完全進入可加工范圍內并夾持緊固，然后通過測量已加工出的基準面找出二段加工程序的起割點，通過執行二段加工程序，即可完成整把齒條刀具的線切割加工。要在實際加工中實現上述加工原理，解決以下問題： L1段位置的確定。為了確定L1段的安全位置，在線切割機床上進行模擬運行。在噴嘴與工件不發生碰撞的前提下，應盡可能降低上噴嘴的高度；此外，在編程時應使兩段加工程序的中斷點位于齒根中點位置(如圖2所示)，以避免在關鍵尺寸表面留下接刀痕跡，兩段加工程序之間應有部分重合區域(～0.3mm)，以避免形成接刀筋。 由于2段加工程序是以1段加工程序的加工面作為參考基準，因此即使存在加工誤差，也可保持誤差方向的一致性，減小加工誤差的影響。但在計算移動距離時，則應考慮電極切割絲與該基準面非垂直接觸引起的測量誤差，應將距離換算為X軸方向后再移動至起割點。通過變換基準面，可進一步提高測量精度和加工精度，并可對重修工件進行二次加工；通過測量齒距、齒厚值并根據實測值進行換算，可在加工過程中判斷齒條刀具是否合格，若發現問題，可隨時調整加工位置和加工尺寸(如將刀具卸下后進行檢測，則很難保證刀具重新裝夾后的加工精度)。 基準面的測量。理論上，通過準確測量已加工的基準面A和B，即可獲得2段加工程序在X、Y軸方向的起割點。但在實際加工中，由于加工齒形面兩側時為X、Y軸同時運動，而加工A面時只有Y軸運動，因此難以保證A面的加工質量；同時因上、下噴嘴距離較大，電極切割絲的張力在精加工時不易達到要求，可能造成A面加工尺寸不穩定，從而導致較大的基準面測量誤差，影響2段加工程序起割點的確定。此外，在重修超差工件時，由于A面在執行2段加工程序后已被切掉，故無法再作為基準面。在加工實踐中發現，如以1段程序加工出的前一齒側面作為測量基準效果更好，由于該面也是設計基準面，如將其作為測量基準面，則可保證基準重合。 工件的夾持。由于被加工齒條刀具的長度較大，且加工時為部分夾持，夾緊方向隨螺旋角的不同而變化，與水平面不垂直，因此對夾具的剛性要求較高；同時，工件移動時應保持方向不變，因此對夾具定位精度的要求也較高。在實際加工中，工件移動后需用百分表檢測相鄰三齒的齒頂及鉛垂面的位置變化，并調整工件位置以符合安裝精度要求，然后再用電極切割絲進行測量以確定起割位置。采用接刀工藝方法可降低大尺寸齒條刀具的加工難度，拓展線切割機床的有效加工范圍。此外，由于可在機判定除非圓曲線外的工件的加工合格性，因此不必卸下工件進行檢測，避免了需要進行誤差修復加工時在機床上重新裝夾定位難以完全復位的困難。齒輪齒條傳動的噪音問題和哪些參數相關1.首先是齒輪的跳動、全齒深、公法線、齒向是否合格一齒擺差、周節誤差是否超差。

在噴嘴與工件不發生碰撞的前提下，應盡可能降低上噴嘴的高度；此外，在編程時應使兩段加工程序的中斷點位于齒根中點位置(如圖2所示)，以避免在關鍵尺寸表面留下接刀痕跡，兩段加工程序之間應有部分重合區域(～0.3mm)，以避免形成接刀筋由于2段加工程序是以1段加工程序的加工面作為參考基準，因此即使存在加工誤差，也可保持誤差方向的一致性，減小加工誤差的影響。

精密齒輪按齒面硬度可區分為軟齒面和硬齒面兩種。硬齒面齒輪的承載能力高，是在精切之后，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。軟齒面齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產的一般機械中。

齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面），相當于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪.由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°針對高硬度、高精度齒條加工，包括對材料進行熱處理、加工齒形和堆焊銅層，其特征在于：采用兩次齒形熱處理和兩次線切割齒形，其中，一次熱處理以消除齒條材料的內應力，然后進行一次線切割齒形，齒形留有１～２ｍｍ余量；二次熱處理使齒形達到硬度要求，再對齒條的兩端進行堆焊銅層，在車、磨外園后，進行二次線切割齒形，達到齒條與外園同軸。

七、由于進口管道密封不嚴或軸承密封處吸入空氣，使油液中有氣泡，應換新的密封圈，另回油管應在油面。氣動研磨機是去除齒輪毛刺的基本方法對于很多零部件來說，并不是生產出來時表面就是平滑光潔的，以手表殼的生產為例，首先是先裁出手表殼的基本形狀，然后再磨手表殼，后還進行拋光，這樣才能得到我們所帶手表殼的基本樣子。齒輪的生產也是如此，很多齒輪在生產出來之后是有很多毛刺的，跟大家介紹一下去除齒輪毛刺的基本方法。研磨齒輪

平面齒輪傳動：按輪齒方向：直齒輪傳動，斜齒輪傳動和人字齒輪傳動；按嚙合方式：外嚙合、內嚙合和齒輪齒條傳動；空間齒輪傳動：錐齒輪傳動、交錯軸斜齒輪傳動和蝸桿蝸輪傳動2、按齒輪是否封閉：開式和閉式齒輪傳動。

咸寧斜齒條齒輪泵噪音大的解決方法：一、泵與聯軸器的連接因不合規定要求而產生振動及噪聲。應按規定要求調整聯軸器。二、因油中污物進入泵內導致齒輪等部件磨損拉傷而產生噪聲。應換油液，加強過濾，拆開泵清洗;對磨損嚴重的齒輪，須修理或換。

2.高速運行能力 滾輪齒條傳動系統可以實現高速傳動，速度高達11米/秒，完成通常只能由直線電機才能提供的高定位精度，并且在高速運動下，超低的摩擦設計不產生發熱現象或部件磨損3.精密齒條的無限行程長度 直線滾輪齒條傳動系統采用模塊化設計，臺灣齒條有1米和0.5米長兩種長度，可根據應用需要進行無限連接，也可以根據需要切割成更短的長度，這非常有益于齒條的存儲、有效供應、降低成本和實現互換。

咸寧斜齒條3.滾齒屬于展成法加工，其工作原理相當于一對螺旋齒輪嚙合。齒輪滾刀的原型是一個螺旋角很大的螺旋齒輪，因齒數很少（通常齒數z = 1），牙齒很長，繞在軸上形成一個螺旋升角很小的蝸桿，再經過開槽和鏟齒，便成為了具有切削刃和后角的滾刀。4.剃齒

國外，早在上世紀的60、70年代起就廣泛應用了強力成形磨削，德國斯來福臨集團旗下的Blohm、Maegerle公司都有相應的機床，如Blohm公司的PROFIMAT MT、MC系列成形磨床和Maegerle公司的MMS、MGC系列磨床都能進行汽車轉向齒的成形磨削加工德國ELB公司的MICRO-CUT-A系列磨床系列也能進行轉向齒條的成形磨削。